ABD’deki düşük maliyetli havayolu şirketleri, Beyaz Saray’dan 2,5 milyar dolarlık bir kurtarma paketi talep etmek üzere bir araya geldi. Wall Street Journal’a göre, Frontier Airlines Holdings Inc. ve Avelo Inc. gibi firmalar, bu yıl jet yakıtı maliyetlerinin önceki tahminlerden daha fazla artacağını öngörerek bu miktarı belirledi. Yapılan tahminlerde, jet yakıtı fiyatlarının 2026 yılının geri kalanında galon başına ortalama 4 doların üzerinde kalacağı varsayıldı. Avelo, rapor hakkında yorum yapmaktan kaçınsa da, “Yakıt fiyatlarındaki artışın olduğu bu dönemde, güçlü bir rekabetin bulunduğu sağlıklı bir havayolu sektörünün ABD ekonomisi için kritik öneme sahip olduğu konusunda hemfikiriz” açıklamasında bulundu.
ABD Başkanı Donald Trump, geçen hafta mali zorluklar yaşayan Spirit Airlines için hükümetin satın alma seçeneklerini değerlendirebileceğini belirtti. Trump, “Onları kurtarmayı veya satın almayı düşünüyorum” diyerek, ABD’nin şirketi “neredeyse borçsuz” devralacağını ve “iyi uçakları ve değerli varlıkları bulunduğunu” ifade etti. İran savaşıyla ilgili belirsizlikler ve Hürmüz Boğazı’ndaki kapalı durumun yarattığı yüksek yakıt fiyatları, havayolu endüstrisini desteklemek için ABD müdahalesi tartışmalarını artırdı.
Havayolu sektörü, 41 milyar dolarlık rekor gelir ve 5,2 milyar yolcu beklerken, belirsizlik dolu bir döneme doğru ilerliyor. Dünya genelindeki havayolları, jet yakıtı maliyetlerindeki iki kat artışla mücadele etmekte. Artan savaş endişeleri, büyük ABD havayollarının birleşme çabalarını da etkiliyor. Bloomberg’in önceki haberlerine göre, United Airlines Holdings, American Airlines Group ile birleşme konusunda Beyaz Saray yetkilileriyle iletişime geçti. United CEO’su Scott Kirby, rakip havayolu şirketlerinin varlıklarına odaklandığını belirtti.
